Teknisk förvaltning av lokalbanor
S.O.A Konsult har fått förtroendet av Trafikförvaltning SL att som Teknsikförvaltare för bansystem på lokalbanorna i Stockholm vara med att bidra till en ökad kollektivtrafik. Lokalbanorna i Stockholm står för en stor del av resandet. Roslagsbanan är i en intensiv kapacitetsrustning där rollen som förvaltare är att dels att ta emot de nya delarna av banan samt att ordinarie spårunderhåll vidhålls.
Ledord: Förvaltning, SL, TA-BEST, Ledarskap,
Tätskiktsbyte i komplexa miljöer.
Projekt Sergels Torgs Tätskikt, STT, startade 2012. I ett område med över 150 000 människor varje dag så krävs extrem planering och kompetens. Trafikkontoret som beställare genomför en omfattande renovering av hela Sergels Torg. I området anläggs också Spårväg City en förläggning av spårvägen från Kungsträdgården till Klarabergsviadukten där anslutningen till Stockholm Centralstation finns.
Plattformsbyten och förberedelse för nya tunnelbanelinjen mot Nacka
Gullmarsplans norrgående plattform har ungefär 100 000 på- och avstigningar varje vardag. I dagsläget är det Stockholms södra förorters viktigaste knutpunkt. I projekt ingår förutom platfformsbyten även byggnation av en skyddsportal som är startskottet för FUT, Förvaltningens Utbyggnad av Tunnelbana på nya stationen Gullmarsplan som är belägen ca 70 meter under dagens plattform.
Ledord: Plattform, Stål, Klass 1 gjutning, FUT
Plattformsbyte, sju stycken
Totalt sju plattformar byttes under två år. I rollen som Arbetschef.
Ledord: Plattform, Klass 1, Saltsjöbanan
Projektledare
BEST - Anläggning - Ledarskap
Betong - Administration
Byggledare
BEST - Anläggning - BAS-U/P - Ledarskap - Administration
Samarbetspartner
© Copyright SOA Konsult